Am 14. November 1988 berichtete der Motor-Informations-Dienst (mid) im 37. Jahrgang über eine Aral Studie zu Autofahrerinnen.

“Frau am Steuer – ungeheuer” ist ein Männervorurteil, das trotz der Vielzahl der Autofahrerinnen heute immer noch in den Köpfen der meisten männlichen Autofahrer herumgeistert. Die Aral AG hat jetzt eine wissenschaftliche Studie veröffentlicht, die mit diesem Vorurteil aufräumt. Obwohl fast ebenso viele Frauen wie Männer einen Führerschein besitzen, kommen bei den Registrierungen in die Flensburger Verkehrs-Sünderkartei auf 1.000 Eintragungen für Männer nur 195 Frauen. Auf Mehrfachtäter entfallen bei der gleichen Anzahl Männer nur 51 Frauen und sieben Frauen als Vielfachtäterinnen.

Obwohl Frauen insgesamt genauso häufig in Verkehrsunfälle verwickelt sind wie Männer, entfallen, wie die Unfallstatistiken belegen, auf junge Frauen deutlich weniger Unfälle als auf junge Männer: Auf der Basis von 1 Million gefahrene Pkw-Kilometer sind drei Frauen, aber fünf Männer an Verkehrsunfällen beteiligt. Bei schweren Verkehrsunfällen zeigt sich das gleiche Bild. Nur an 16 Prozent der Unfälle, bei denen es Tote gibt, sind Frauen beteiligt.

Bei schweren Unfällen wegen zu hoher Geschwindigkeit beträgt der Frauenanteil 18 Prozent. Bei der ebenfalls mit sehr schweren Unfallfolgen verknüpften Unfallursache “Alkoholeinfluss” beträgt ihr Anteil nur 8 Prozent. Dagegen gehen im innerstädtischen Bereich 30 Prozent der Unfälle wegen Missachtung der Vorfahrt sowie beim Ein- und Ausparken auf ihr Konto. Allerdings sind die Unfallfolgen zumeist weniger gravierend. Den eigenen Fahrstil bewerten Frauen eher als “etwas ängstlicher, weniger riskant, weniger sportlich, weniger rechthaberisch und weniger draufgängerisch.” mid/jub

Man kann nicht gerade behaupten, dass aus dem Hause McLaren lahme Enten kämen. Aber gegen den Speedtail sind alle anderen Modelle des britischen Sportwagenbauers in Zeitlupe unterwegs. Das erste Hyper-Car des Autobauers ist extrem in allen Belangen.

Schon beim Preis dürften viele Auto-Fans Schweißausbrüche und Schwindelanfälle bekommen: 1,75 Millionen Britische Pfund – plus Steuern – kostet der Rennwagen für die Straße, das entspricht 1,97 Millionen Euro. Dafür bekommen die ausgewählten finanzstarken Kunden aber auch eine Ansammlung von Superlativen auf Rädern: Der Speedtail ist nicht nur der aerodynamischste McLaren, der bisher auf die Straße geschickt wurde, er ist auch der schnellste: 403 km/h schreiben die Briten ins Datenblatt. In 12,8 Sekunden ist Tempo 300 erreicht – also dann, wenn sich in einem Standard-Smart die Tachonadel langsam der 100-km/h-Markierung annähert.

1.050 PS leistet seine Antriebseinheit, die Verbrennungs- und Elektromotor kombiniert. Details verraten die Briten noch nicht. Macht aber nichts, der Supersportwagen ist bereits ausverkauft.

Und auch den Gebrauchtwagenmarkt hat man offensichtlich im Blick. Denn weil knappe Güter besonders begehrt sind, wird es vom Speedtail nur 106 Exemplare geben. Stolze Besitzer, die sich irgendwann von ihrer Flunder trennen möchten, dürften also mit horrenden Wertsteigerungen rechnen, sofern das Hyper Car im Geschwindigkeitsrausch nicht vorzeitig das Zeitliche segnet.

Selbstverständlich ist beim McLaren Speedtail Leichtbau groß geschrieben, Karosserie und Monocoque sind aus Carbon gefertigt. Sogar beim Spezial-Leder für die Sitzbezüge wurde auf jedes Gramm geachtet – 30 Prozent Gewicht konnten gegenüber herkömmlichen Bezügen eingespart werden. 1.430 Kilo bringt der McLaren insgesamt auf die Waage. mid/Mst

Halloween steht vor der Tür. Bei vielen Autofahrern wächst dann die Sorge: Was passiert, wenn mein Auto bei einem Streich zu Schaden kommt? Das Rechtsportal anwaltauskunft.de gibt Tipps, wie man sich im Fall der Fälle verhalten sollte.

Klar ist: “Geht bei einem Halloween-Streich etwas kaputt oder wird etwas beschädigt, gilt das als Vandalismus – und hierfür kommt nur die Vollkaskoversicherung auf”, sagt Rechtsanwalt Christian Janeczek, Mitglied der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht im Deutschen Anwaltverein (DAV).
Wer nur eine Teilkaskoversicherung abgeschlossen hat, bleibe auf dem Schaden sitzen. “Sollte der Übertäter gefunden werden, kann man diesen natürlich zur Zahlung heranziehen”, fügt der Rechtsanwalt aus Dresden hinzu. Extra schützen muss man als Autofahrer sein Fahrzeug an solchen Tagen allerdings nicht.

Wenn Kinder mit einem Halloween-Streich die Grenze zur Sachbeschädigung überschreiten, haften entweder sie selbst oder ihre Eltern für die Schäden.
Kinder sind ab sieben Jahren deliktfähig. Ob Kinder selbst haften, hängt von ihrem Alter und ihrer Reife ab und davon, ob die Eltern ihre Aufsichtspflicht verletzt haben.

Auf dem Weg zu einer Halloween-Party gilt: Sich verkleidet hinters Steuer zu setzen ist zwar nicht verboten. Das Kostüm darf Sichtfeld, Gehör und Bewegungsfreiheit aber nicht beeinträchtigen. Verursacht man einen Unfall, weil man wegen unförmiger Schuhe vom Gas- oder Bremspedal abrutscht oder wegen einer Maske beim Abbiegen ein anderes Fahrzeug übersieht, drohen Bußgelder und gegebenenfalls strafrechtliche Konsequenzen. mid/arei